Tiempo Auto

Presentación: Volkswagen Nuevo Bora

2007-10-01T20:51:00.000-03:00

Tiempo Argentino / Zetavisión / Z Inter Press

Desde el lanzamiento de la primera generación en el año 2001, el Bora se posicionó como un referente dentro del mercado de vehículos medianos.

Su ininterrumpido liderazgo en entregas a clientes así lo avala. Pero además de esto, se destaca la perfecta ecuación lograda de producto-precio-calidad, la cual es reconocida por los clientes de la marca y hacen del Bora el éxito que todos conocemos.

El nuevo Bora tiene un diseño más sofisticado que transmite seguridad, robustez y máximo nivel de calidad.

Sus nuevas líneas le confieren un estilo único combinado con detalles de equipamiento que brindan un confort de manejo pleno.
La armonía de su diseño se capta a simple vista. Éste incorpora en la parte frontal un conjunto de faros de doble elemento circular así como un nuevo diseño de la parrilla y tomas de aire frontales más amplias, acentuando el carácter contemporáneo estilizado e innovador de este vehículo.

Las luces traseras rediseñadas y el sencillo sistema de baúl integrado al emblema Volkswagen, refuerza la consistencia del nuevo Bora.

El nuevo Bora mantiene la exitosa oferta de motores los cuales presentan una extraordinaria suavidad de marcha y una reacción rápida y precisa: 2.0 (115 CV) disponible con transmisión Manual o con la nueva caja Tiptronic de 6 velocidades; 1.9 TDI (100 CV) Manual y, el tope de gama, el motor 1.8T de 180 CV con transmisión Manual o bien, Tiptronic. tiempoargentino@gmail.com

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BMW: 90 años

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Suzuki Grand Vitara JIII: herencia todo terreno

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Hyundai Coupé FX: tiburón dinámico y veloz

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Tiempo Auto: Fiat Palio

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Fiat Palio, un éxito que se renueva

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Accord 2008 ¿Será así ?...

2007-05-17T20:29:00.000-03:00

El Honda Accord 2008 con cara de Acura ya está en el horno y a punto de ser lanzado. Te presentamos fotos espías publicadas en Car and Driver de EEUU.La gente dice que el nuevo Accord parece un Civic achaparrado o bien un Acura TL con modificaciones; para nosotros se trata de un buen ejercicio de diseño en el cual definitivamente acercan el Accord hacia Acura para poder dar batalla a la percepción que tiene el Toyota Camry como auto de mayor nivel.
Esta foto es un boceto que anda circulando por la red, mientras que la foto de abajo es la del sitio de Car and Driver en EEUU. ¿Se parecen?

Mercedes-Benz Ocean Drive: Fantástico Descapotable

2007-05-17T07:00:00.000-03:00

Con su elegancia, estilo, lujo, alta tecnología y exclusividad a altísimo nivel sobre cuatro ruedas, este estudio de diseño es una auténtica joya del mundo automotor.
Cuenta con unas dimensiones excepcionales: una distancia entre ejes cercana a los tres metros, y una capota de lona de más de cinco metro de logitud, recubrimiento que dota a este lujoso modelo de una osadía única.
La carrocería del prototipo fabricado a mano, basada en las fórmas clásicas de la marca, es innovadora y especialmente moderna.

El carisma de este concept car, con sus líneas claras y su pintura bicromática, no se limita a sus rasgos externos: está motorizado por un motor V12 de 5,5 litros y una potencia máxima de 517 Cv.
Trae numerosos detalles sofisticados como Airscarf, un sistema de calefacción integrada en el apoyacabezas de sus cuatro asientos, que permitirá una conducción a techo descubierto en cualquier época del año, en nuestro viaje hacia el futuro.
La tecnología de seguridad también es puntera: Distronic Plus con sensores de radar; protección preventiva de los ocupantes PRE-SAFE y servo freno de emergencia Plus, entre otros.

Presentación:Fiat Línea- Con personalidad y sofisticado

2007-05-17T06:00:00.000-03:00

En la ciudad de Estambul, fue presentado el Fiat Línea, una berlina de tres volúmenes del segmento C que conjuga de manera original estilo, funcionalidad y placer de conducción, además de proponer una relación precio/contenidos muy competitiva.
El nuevo modelo fue diseñado por el Centro Stile Fiat y presenta un diseño externo elegante, dinámico y fuertemente "italiano". El objetivo es agradar al público con líneas puras y suaves que, por una parte confirma el nuevo "family feeling" Fiat (desde el Grande Punto al Nuevo Bravo) y, por otra parte, reinterpreta el carácter de la gran tradición automovilística italiana en el campo de las berlinas.
Consecuentemente, de este extraordinario patrimonio estilístico nace Fiat Linea, un auto cuatro puertas, esbelto, elegante y, al mismo tiempo, de generosas dimensiones que lo colocan al vértice de su categoría: en efecto, tiene un largo de 4,56 metros; un ancho de 1,73 m.; una altura de 1,5 metros y un paso entre ejes de 2,6 metros, además de tener un amplio baúl de 500 litros.

La misma atención estilística se le dedicó al interior, donde las líneas son armoniosas, bien equilibradas con las exteriores y crean un ambiente acogedor, luminoso y capaz de garantizar una extraordinaria habitabilidad interior y un confort superior en materia de ergonomía y de espacio disponible para el conductor y los pasajeros.
Y es justamente en el plano de la calidad, del confort, de la funcionalidad y del aprovechamiento de los interiores que el Fiat Linea quiere diferenciarse, como se puede observar en el refinamiento de los materiales y de las combinaciones cromáticas, además del cuidado por los detalles y por el montaje.
Destinado a un público elegante, con personalidad y sofisticado, el nuevo modelo se confirma como un automóvil ágil y agradable de conducir en cualquier situación. Una excelencia derivada principalmente de sus propulsores que combinan excelentes prestaciones, consumos reducidos y un absoluto respeto por el medio ambiente (son todos Euro 4).
En el momento del lanzamiento estarán disponibles 2 motores: uno naftero de 1.4 litros, 8v que eroga una potencia máxima de 77 Cv y otro turbodiésel de 1.3 litros Multijet, 16v y una potencia màxima de 90 Cv, ambos acoplados a cambios manuales de cinco velocidades y, posteriormente, se ofrecerá el 1.4 16v Turbo de 120 Cv que pertenece a la nueva familia T-Jet.
Se ofrecerá en tres versiones (Active, Dynamic y Emotion) y 11 colores de carrocería. Además, la gama propone contenidos propios de segmento superior, como demuestran algunos sofisticados dispositivos climáticos e infotelemáticos que mejoran el confort y la calidad del tiempo transcurrido a bordo: climatizador automático, sistema Blue&Me® con puerto USB, autorradio con lector de CDs (y de archivos MP3), Cruise Control, sensores de lluvia, crepuscular y de aparcamiento. En resumen, son realmente numerosas las combinaciones posibles, todas caracterizadas por un elevado valor de mercado y distinguidas con la mejor relación entre precios y contenidos.
En el campo de la seguridad pasiva, el nuevo modelo propone un completo equipamiento, como demuestran, por ejemplo, los 6 airbags (delanteros multifase, de cortina y laterales) que son de serie según la versión y el mercado. El nuevo modelo, además, adopta soluciones técnicas innovadoras para garantizar un perfecto control del automóvil por parte del conductor (seguridad activa). Entre éstas, destacan el ABS de última generación con sistema EBD (Electronic Brake Distribution) y, bajo pedido, el sofisticado ESP (Electronic Stability Program).

Presentación:BMW Concept CS: máquina infernal

2007-05-14T07:00:00.000-03:00

Presentado en el Salón del Automóvil de Shangai, el concept CS de BMW, es una impresionante máquina que no deja otra sensación más que la de esperar ver más de estos en el futuro. Simplemente espectacular.

El Concept CS es un auto realmente grande, su tamaño se acerca al de un Rolls-Royce aunque éste es un deportivo.
Entran cuatro ocupantes con asientos individuales, cada uno de ellos con un amplio espacio para acomodarse.

La marca también anuncia el empleo de materiales exóticos para algunos componentes en el interior.
Sus medidas son: largo de 5.106 mm, ancho de 1.978 mm y alto de 1.367 mm. La distancia entre ejes es de 3.146 mm. Lleva llantas de 21 pulgadas.